Pedal automático para Trail y All-Mtn, mecanizado en CNC a partir de aluminio 6061-T6. Utiliza un eje de acero al cromo-molibdeno forjado y mecanizado en CNC ultrarresistente.
El sistema de triple rodamiento, totalmente reparable, consta de un buje autolubricante LSL, un rodamiento de agujas y un rodamiento de rodillos industrial.
Los sellos cuádruples mantienen el interior seco en cualquier condición.
El sistema de autoenganche de doble cara es compatible con las calas SPD clásicas.
El sistema de retención cuenta con una tensión de resorte ajustable para ajustar la entrada y la salida, a la vez que ofrece 5 grados de holgura libre.
La plataforma media alrededor del sistema de autoenganche proporciona un soporte sólido para la zapatilla que facilita la transferencia de potencia, y las secciones delanteras rebajadas facilitan la entrada de la zapatilla.
Cuatro pasadores extraíbles aumentan la estabilidad y la tracción en situaciones técnicas al desengancharse del pedal.
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